Panoramica

Ludwig Von Weber Il tedesco si chinò per guardare l'interno del trenino attraverso i finestrini, mentre quello si muoveva sul plastico. Forse osservare il modellino acceso era la stessa cosa che stava facendo l'ultimo proprietario, ed era morto in poltrona. Ludwig sperò che bastasse la differente posizione anatomica ad aver salva la vita, se qualcosa si fosse scatenato.

Niklas Von Aerentha L'uomo non aveva particolari competenze tecniche a livello elettrico, a parte saper spegnere un quadro. Chiese perciò, forse innocentemente. Immagino che avrà controllato completamente il modello anche a livello elettrico, c'è qualcosa che ha notato che potrebbe essere curioso a parte quanto fosse spoglio?

Carter "Sì...", commentò Carter: "Davvero un ottimo progetto. Vediamo come completa il giro".

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] Butter mise delicatamente il convoglio sul tracciato, collegò il tutto alla rete elettrica e lo avviò Il treno iniziò saettare sul percorso tortuoso quasi surreale essendo stati tolti tutti gli elementi paesaggistici. "Vedete? funziona bene" disse

Carter "Sì, certo, volentieri. E faremo in fretta", aggiunse Carter.

Ludwig von Weber Sentendo che stavano per attivare il treno sul plastico, istintivamente il tedesco fece un passo indietro. Ma la curiosità lo spinse ad avvicinarsi di nuovo.

Niklas Von Aerentha Le parole dell'uomo scossero il nobile Oh, sì, si può provare davvero? Non pensavo potesse essere possibile. La prego, ce lo mostri.

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] Poi vedendo che i compagni titubavano aggiunse "Volete provarlo? Altrimenti vi chiederei di accomiatarvi. Sapete, mia moglie si irrita se non la aiuto in alcune faccende"

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] "Si certo: ho fatto fare qualche giro: anche per provare che fosse funzionante e non ci fossero problemi elettrici che potessero aver causato un incendio. Ma come avrete capito, non ho trovato nulla che non funzionasse"

Ludwig von Weber "Niente, se c'è un mistero, probabilmente è nel treno". Il tedesco era tentato di fare appoggiare il modellino sul plastico e fargli percorrere le rotaie, ma temeva di innescare ciò che era capitato all'ultimo proprietario. "Lo avete tenuto fermo, da quando lo avete voi, o l'avete attivato perché si muovesse sul plastico?"

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] Mentre Ludwig constatava, tolto il superfluo, che non vi fossero rune traviate sul plastico, l'uomo rispose a Niklas: "Mi aveva detto solo che era un antiquario di Londra di nome Makryat: e che era fortunato ad aver trovato un pezzo così particolare completo di plastico" e aggiunse "Ma non mi aveva detto nulla di rune o stranezze varie"

Niklas Von Aerentha Le aveva detto qualcos'altro sul modellino, o sul venditore di antichità? Chiese di slancio.

Ludwig von Weber "Sono d'accordo con lei, da un punto di vista puramente estetico". Si avvicinò al plastico. "Tuttavia, così possiamo controllare se ci siano incisi segni simili a quelli del treno, lungo le rotaie".

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] "Il plastico mi aveva raccontato di averlo comprato insieme al modellino da quel venditore di antichità, tale Makryat: io se fossi stato lui l'avrei subito arricchito di dettaglia. Non capisco perchè l'abbia lasciato così" "In ogni basta togliere tutti i particolari: alberi, case, persone. Rimarrà solo il percorso: una rappresentazione del percorso reale dove c'è stato l'incidente" Fatto questo si prodigò a togliere i particolari "E' peggio secondo me" concluse

Niklas Von Aerentha Niklas lascio la copia dei simboli a Carter, mentre ascoltava il dialogo che si era creato. Non aggiunse altro, voleva sentire la risposta.

Ludwig von Weber "Oppure questo è il plastico originale e come tutto il resto è stato personalizzato oltre misura. Mi scusi, ma... potrebbe togliere tutto ciò che ha aggiunto? Vorrei capire se possa ritrarre un luogo reale. Quello dell'incidente, ad esempio".

Terence Lei di certo conosceva mister Stanley, ho letto sul giornale che era entrato in possesso da questo treno da poco ma di sicuro più di lei. Le sembra possibile che non hai abbia creato un plastico adeguato? Forse l'originale può essere andato distrutto nell'incendio che l'ha portato alla morte?

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] Carter presa la lente iniziò a copiare i simboli. "Comunque questa cosa mi rende nervoso sempre più" riprese "Guardate il plastico ad esempio: gli alberi e le case le ho aggiunte io: quando me l'hanno consegnato era totalmente spoglio fatto salvo i tracciati dei binari e le sopraelevate. Ma vi sembra normale fare un plastico spoglio, dico io?"

Carter "Penso proprio di sì", rispose Carter, pensieroso: "Ho già avuto la mia buona parte di caratteri inusuali ricopiati a fini di studio, durante il mio lavoro".

Ludwig Von Weber Il tedesco continuava a rimanere in silenzio. Quel che era suggerito dall'osservazione del modellino implicava ancora una volta qualcosa fuori dal consueto. C'era da sperare che, come per il fez maledetto di cui parlava il diario, ci fosse qualche libro per cominciare a comprendere qualcosa. "Riuscite a copiare quanto inciso, signor Carter?". Confrontando il simbolo con qualche testo in biblioteca forse avrebbero avuto idea del genere di 'scuola esoterica' coinvolta negli eventi su cui indagavano.

Carter Grant "Buono a sapersi. Avrebbe stranamente... senso, nel contesto. Immagino contribuisca a raccontare la storia di quanto accaduto", Carter commentò il parere del collezionista.

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] "Io non ne ho mai visti così. A me sembra sia stato fatto sulla variante di un modellino standard fatto in serie. Ma questa è una mia impressione" rispose

Niklas Von Aerentha Il gentiluomo studiò la cura con cui erano state tracciate le incisioni, pare, in un secondo momento dalla creazione del modellino. Quanti esemplari esistono di questo modellino? Chiese, aspettandosi in realtà che sarebbe successo qualcosa. E se c'entrasse qualcosa con i tre morti, magari un numero particolare. Questa runa cosa vorrà dire? Niklas controllò anche la presenza di segni di bruciature, per verificare se il vagone avesse a che fare coi segni nella stanza.

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida] Con un sospiro di sollievo per Ludwig non accadde nulla, ne il treno comparve, ne Carter rimpicciolì Niklas controllò il modellino. Vi erano quelle leggere incisioni, ma si notava anche che i vagoni erano stati aperti con cura per tracciarle, e non erano probabilmente usciti dalla fabbrica con già quei segni.

Niklas Von Aerentha Mh...? Mormorò il tedesco, cercando di vedere il punto indicato da Carter. Complimenti, è talmente piccolo che non l'avevo notato. Decise di prendere la lente d'ingrandimento dal cassetto, come detto dal proprietario, e cercò di osservare meglio la runa e l'interno dei vagoni.